Il Treno dell’Acqua

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Completato il restauro del "Treno dell'Acqua"

Dopo 2 anni sono finalmente completati i lavori di restauro del “treno dell’acqua”, composto dal bagagliaio Dm 98891 FS (Cantieri Monfalcone, 1932), dal carro cisterna M550150 ( Gyor, 1900) e dal carro cisterna con garitta M550842 (Breda, 1917).

Treno dell'Acqua 1999
Treno dell’Acqua 1999
Il convoglio è stato riportato allo stato degli anni ’20 con la colorazione e le marcature dell’epoca. Sono state necessarie circa 400 ore di lavoro volontario, rallentato per le lunghe pause imposte dalla pandemia.
Hanno fatto parte del gruppo dei soci volontari che in questi due anni hanno prestato la loro opera Roberto Bianchini, Leo Cornacchia, Claudio Mazzo, Massimiliano Spedicato, Pietro Trisciuzzi, Fabio Vergari, Giovanni Vergari.

Lavori nel 2020

Il treno rimarrà sul piazzale esterno del Museo, ma spostato sul binario centrale, appena sarà possibile effettuare la complessa manovra.

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