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Riverniciata la “sogliola” 207.023

Nel corso del mese di maggio è stato riverniciato l’automotore Badoni 207.023, uno dei primi rotabili restaurati nel lontano 2001 (anche funzionalmente) e che ormai mostrava i segni del trascorrere del tempo nel colore molto sbiadito. All’opera si è dedicato con grande solerzia il socio Leonardo. Con l’occasione, spostando alcune transenne si è reso possibile…
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Restaurato il locomotore FSE B103

Terminato in aprile il restauro del locomotore FSE B103 del 1959. Giunto nel Museo nel 2010, dopo 4 mesi di lavori di profonda pulitura, ripristino di parti ammalorate, verniciatura e sistemazione dell’impianto elettrico per le luci e i fanali, è tornato a risplendere nei colori d’origine. A quest’opera si sono particolarmente dedicati i soci Fabio,…
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Badoni ex MT

Grandi manovre al Museo!

Esposto il restaurato Treno dell'Acqua sul binario 3 del piazzaleAl termine del restauro del Treno dell’acqua era necessario esporlo in maniera più efficace, sul binario 3 del piazzale accanto alla colonna idraulica. Purtroppo la presenza sul nostro piazzale di due carrozze Carminati di proprietà FSE, destinate al futuro Treno Storico del Salento, non lasciava spazio…
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Attivato il segnalamento stradale di un Passaggio a Livello tipico delle FSE

Effetti sonori e luminosi con la pressione di un pulsantefebbraio – Dopo sapiente restauro, è stata installata e resa funzionante la “Croce di Sant’Andrea” messa a protezione dei passaggi a livello. L’installazione, ispirata ad una situazione esistente in Valle d’Itria riprodotta in uno degli oblè del Padiglione 2, è formata dalla Croce di Sant’Andrea con…
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Attivato il quadrante dell’orologio da pensilina

Installato e messo in funzionefebbraio – Dopo un lungo lavoro per restaurate l’orologio e i suoi due quadranti e una lunga ricerca dei componenti atti a renderlo operativo, l’orologio, recuperato dalla Stazione di Lecce nel momento in cui questi orologi furono sostituiti da più moderni display, è stato issato  e fissato a uno dei pali…
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Restauri al Museo

Manutenzione straordinaria del Treno dell'acquaOttobre – novembre 2020 Approfittando del clima mite, i soci dell’AISAF (principalmente Fabio e Giovanni Vergari, Claudio Mazzo, Massimino Spedicato, Pietro Trisciuzzi e Leo Cornacchia) continuano i lavori di restauro dei rotabili del treno dell’acqua: – il carro cisterna M 976642 deve essere ripulito dalla ruggine e riverniciato ed inoltre deve…
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Colonna idraulica riverniciata

Colonna idraulica riverniciata

Colonna idraulica riverniciata2 maggio – La colonna idraulica è stata riverniciata, dopo essere stata smerigliata, ed il fanale è stato illuminato grazie al nuovo impianto elettrico. Lavori di Leonardo Cornacchia, Massimino Spedicato, Fabio Vergari, Claudio Mazzo.
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Cellulare

Terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS

Museo, Notizie, Rotabili
Terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS18 ottobre – E’ terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS. la carrozza è stata ridipinta nei colori castano/isabella d’origine, secondo le foto custodite nell’archivio di Fondazione FS. I lavori si sono protratti per circa 5 mesi e vi hanno partecipato i soci Leo Cornacchia,…
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