Riverniciata la “sogliola” 207.023

Nel corso del mese di maggio è stato riverniciato l’automotore Badoni 207.023, uno dei primi rotabili restaurati nel lontano 2001 (anche funzionalmente) e che ormai mostrava i segni del trascorrere del tempo nel colore molto sbiadito. All’opera si è dedicato con grande solerzia il socio Leonardo. Con l’occasione, spostando alcune transenne si è reso possibile…
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Restaurato il locomotore FSE B103

Terminato in aprile il restauro del locomotore FSE B103 del 1959. Giunto nel Museo nel 2010, dopo 4 mesi di lavori di profonda pulitura, ripristino di parti ammalorate, verniciatura e sistemazione dell’impianto elettrico per le luci e i fanali, è tornato a risplendere nei colori d’origine. A quest’opera si sono particolarmente dedicati i soci Fabio,…
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Badoni ex MT

Grandi manovre al Museo!

Esposto il restaurato Treno dell'Acqua sul binario 3 del piazzaleAl termine del restauro del Treno dell’acqua era necessario esporlo in maniera più efficace, sul binario 3 del piazzale accanto alla colonna idraulica. Purtroppo la presenza sul nostro piazzale di due carrozze Carminati di proprietà FSE, destinate al futuro Treno Storico del Salento, non lasciava spazio…
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Treno dell'Acqua 1999

Il Treno dell’Acqua

Completato il restauro del "Treno dell'Acqua" Dopo 2 anni sono finalmente completati i lavori di restauro del “treno dell’acqua”, composto dal bagagliaio Dm 98891 FS (Cantieri Monfalcone, 1932), dal carro cisterna M550150 ( Gyor, 1900) e dal carro cisterna con garitta M550842 (Breda, 1917). Treno dell’Acqua 1999 Il convoglio è stato riportato allo stato degli…
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Restauri al Museo

Manutenzione straordinaria del Treno dell'acquaOttobre – novembre 2020 Approfittando del clima mite, i soci dell’AISAF (principalmente Fabio e Giovanni Vergari, Claudio Mazzo, Massimino Spedicato, Pietro Trisciuzzi e Leo Cornacchia) continuano i lavori di restauro dei rotabili del treno dell’acqua: – il carro cisterna M 976642 deve essere ripulito dalla ruggine e riverniciato ed inoltre deve…
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scompartimento

Ricostruzione di una carrozza Bz 32000 FS

Notizie, Rotabili
Ricostruzione di una carrozza28 febbraio – Sono terminati i lavori di ricostruzione di parte del compartimento di una carrozza Bz 32000 FS (ex Cz 32000, 1938). L’allestimento, curato con elementi d’arredo originali, è stato realizzato dai soci F. Vergari, C. Mazzo, M. Spedicato, R. D’Amuri e collocato nella galleria dedicata all’evoluzione della carrozza ferroviaria.
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Cellulare

Terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS

Museo, Notizie, Rotabili
Terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS18 ottobre – E’ terminato il restauro della carrozza cellulare Kz 48622 FS. la carrozza è stata ridipinta nei colori castano/isabella d’origine, secondo le foto custodite nell’archivio di Fondazione FS. I lavori si sono protratti per circa 5 mesi e vi hanno partecipato i soci Leo Cornacchia,…
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Loco-trattore 216 0042

Terminato il restauro dell’automotore FS 216.0042

Museo, Notizie, Rotabili
Terminato il restauro dell'automotore FS 216.004224 agosto – Terminati i lavori di restauro estetico dell’automotore FS 216.0042. La macchina è stata riportata allo stato d’origine del 1967. Ciò ha comportato l’eliminazione dei corrimani di protezione sui praticabili e sul frontale, il restringimento dei praticabili, la rimozione della presa d’aria presente sulla cassa, tutte modifiche effettuate alla…
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